🧰 Comment bien faire ses niveaux ?

Avec explications pour trouver les bons emplacements sous le capot)

Prendre 10 minutes pour vérifier les niveaux de sa voiture, c’est éviter des pannes, des frais, et parfois un accident. Pas besoin d’être mécano : il suffit de savoir quoi regarder, quand, et où.

Voici un guide complet et simple, avec des repères visuels concrets.

🛢️ 1. Huile moteur

À quoi ça sert ? → Lubrifie le moteur, évite l’usure, la surchauffe, ou la casse.

Quand vérifier ? → Tous les 1 000 à 2 000 km ou avant un long trajet.À chaud ou froid ? → FROID, et sur terrain plat.

Où trouver ?

• La jauge d’huile : petite tige (souvent avec une poignée jaune/orange).

• Le bouchon de remplissage d’huile : souvent marqué d’un petit pictogramme de bidon avec une goutte.

Comment faire ?

1. Ouvre le capot.

2. Tire la jauge d’huile, essuie-la avec un chiffon propre.

3. Rentre-la, ressors-la et vérifie que le niveau est entre le minimum et le maximum.

4. Si besoin, ajoute un peu d’huile par le bouchon de remplissage.

💡 Attention : n’ajoute pas n’importe quelle huile. Vérifie le type recommandé (ex : 5W30, 10W40…).

❄️ 2. Liquide de refroidissement

À quoi ça sert ? → Maintient la température du moteur, évite la surchauffe.

Quand vérifier ? → Une fois par mois.À chaud ou froid ? → FROID uniquement (risque de brûlures !).

Où trouver ?

• Le vase d’expansion : un petit réservoir translucide, souvent à droite ou à gauche du moteur.

• Repérable par un bouchon avec un logo de thermomètre dans des vagues.

Comment faire ?

1. Vérifie que le liquide est entre les repères MINI et MAXI.

2. Si besoin, ajoute du liquide de refroidissement (ne jamais ouvrir à chaud !).

🛑 3. Liquide de frein

À quoi ça sert ? → Assure un freinage rapide et efficace.

Quand vérifier ? → Tous les 2 à 3 mois.À chaud ou froid ? → Froid.

Où trouver ?

• Petit bocal souvent situé près du pare-brise, côté conducteur.

• Symbole : ⚪ entouré de parenthèses (comme un frein à main).

Comment faire ?

1. Regarde à travers le réservoir : le niveau doit être entre le MINI et le MAXI.

2. S’il est bas, ne complète que si tu connais le bon liquide (DOT 4, DOT 5, etc.).

3. Si le niveau a baissé soudainement, consulte un garagiste (ça peut signaler une fuite ou des plaquettes usées).

🚿 4. Liquide lave-glace

À quoi ça sert ? → Nettoyer ton pare-brise pour une bonne visibilité.

Quand vérifier ? → Dès que le jet est faible ou absent.

Où trouver ?

• Bouchon bleu ou noir, souvent avec un logo pare-brise + jet d’eau.

• Très facile à repérer.

Comment faire ?

1. Ouvre le bouchon.

2. Verse du liquide lave-glace jusqu’à ras bord.

3. Évite l’eau du robinet : utilise un produit adapté (antigel en hiver).

🔋 Bonus : La batterie (si visible)

Sur certains modèles, tu peux encore vérifier le niveau d’électrolyte si la batterie n’est pas scellée.Si tu vois des bouchons sur la batterie : il faut que les plaques soient bien immergées (rare sur voitures récentes).

Sinon, vérifie simplement l’état des cosses (propres, pas de corrosion) et pense à faire contrôler la batterie avant l’hiver si ta voiture roule peu.

✅ En résumé (checklist pratique)

Niveau	Où regarder sous le capot ?	Froid ou chaud ?	Risque si ignoré
Huile moteur	Jauge + bouchon avec logo bidon	Froid	Usure moteur, casse
Liquide refroidissement	Vase translucide, bouchon “thermomètre”	Froid	Surchauffe, panne
Liquide de frein	Petit bocal côté conducteur, logo cercle et parenthèses	Froid	Freinage inefficace
Lave-glace	Bouchon bleu avec logo pare-brise	Peu importe	Mauvaise visibilité

🚗 Une petite pensée pour la route :

🗯️ “Ta voiture t’emmène loin... alors prends 5 minutes pour lui donner ce qu’il faut pour y arriver !”