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🚗 ContrĂŽle Technique : Comment Bien s’y PrĂ©parer Étape par Étape

  • Laura Moiteiro (Gazolina)
  • 16 mai
  • 4 min de lecture

Le contrĂŽle technique est un passage obligĂ© pour tous les vĂ©hicules de plus de 4 ans. Il est essentiel non seulement pour respecter la lĂ©gislation, mais aussi pour garantir votre sĂ©curité et celle des autres usagers de la route. En France, ce contrĂŽle doit ĂȘtre effectuĂ© tous les 2 ans et couvre plus de 130 points de vĂ©rification.
Le contrĂŽle technique est un passage obligĂ© pour tous les vĂ©hicules de plus de 4 ans. Il est essentiel non seulement pour respecter la lĂ©gislation, mais aussi pour garantir votre sĂ©curité et celle des autres usagers de la route. En France, ce contrĂŽle doit ĂȘtre effectuĂ© tous les 2 ans et couvre plus de 130 points de vĂ©rification.

Alors comment s’y prĂ©parer pour Ă©viter une contre-visite coĂ»teuse, ou pire, l’immobilisation du vĂ©hicule ? Voici un guide complet, dĂ©taillĂ© et pratique pour bien s’organiser.


 Étape 1 : Identifier la date limite de votre contrîle

Le premier réflexe est de vérifier la date de votre dernier contrÎle technique. Celle-ci figure :

  • Sur le certificat du prĂ©cĂ©dent contrĂŽle (le PV de contrĂŽle).

  • Sur la vignette collĂ©e sur votre pare-brise (gĂ©nĂ©ralement en bas Ă  droite).

  • Sur la carte grise, si c’est un premier contrĂŽle (date de premiĂšre mise en circulation).

📌 Important : Le contrĂŽle technique doit ĂȘtre rĂ©alisĂ© au plus tard 6 mois avant le 4e anniversaire de la premiĂšre immatriculation, puis tous les 2 ans. En cas de vente, un contrĂŽle de moins de 6 mois est obligatoire pour le transfert de propriĂ©tĂ©.

👀 Étape 2 : Faire une inspection visuelle de votre vĂ©hicule

Avant d’aller au centre, une vĂ©rification visuelle et fonctionnelle peut dĂ©jĂ  permettre de dĂ©tecter plusieurs dĂ©fauts simples Ă  corriger. Voici les points Ă  examiner :

🛞 Les pneumatiques

  • VĂ©rifiez l’usure des pneus : les rainures doivent ĂȘtre d’au moins 1,6 mm (le tĂ©moin d’usure vous guide).

  • ContrĂŽlez la pression selon les recommandations du constructeur.

  • VĂ©rifiez l'absence de fissures, hernies ou coupures profondes sur les flancs.

💡 Les Ă©clairages

  • Allumez un Ă  un les feux de position, feux de croisement, de route, clignotants, feux de dĂ©tresse, antibrouillards.

  • Demandez Ă  quelqu’un de vous aider pour tester les feux de stop.

  • Remplacez les ampoules grillĂ©es. Un mauvais Ă©clairage est un motif frĂ©quent de contre-visite.

🔍 Le pare-brise

  • VĂ©rifiez qu’il n’y a aucune fissure ni impact dans le champ de vision du conducteur (zone de 30 cm devant les yeux).

  • Assurez-vous que vos essuie-glaces fonctionnent bien et que le lave-glace contient du liquide.

📱 Autres points visuels Ă  ne pas nĂ©gliger

  • Klaxon : doit ĂȘtre fonctionnel.

  • Ceintures de sĂ©curitĂ© : doivent bien se boucler et se rĂ©tracter.

  • RĂ©troviseurs : doivent ĂȘtre intacts et bien fixĂ©s.

  • PortiĂšres : doivent pouvoir s’ouvrir et se fermer correctement.

  • Plaques d'immatriculation : bien fixĂ©es, lisibles, non endommagĂ©es.

🔧 Étape 3 : Contrîler les niveaux de liquide

Des niveaux de liquide anormaux peuvent entraßner un refus. Voici ceux à vérifier :

  • Huile moteur : trop peu ou trop vieille = risque de casse.

  • Liquide de frein : un niveau bas peut indiquer une fuite ou une usure des plaquettes.

  • Liquide de refroidissement : indispensable pour Ă©viter la surchauffe.

  • Liquide de direction assistĂ©e (si applicable).

  • Lave-glace : surtout en hiver.

💡 Astuce : Si vous remarquez une consommation anormale ou des traces de liquide sous votre vĂ©hicule, consultez un professionnel.

⚙ Étape 4 : Tester les freins et les suspensions

Ces systÚmes sont des critÚres de sécurité majeurs au contrÎle technique. Voici ce que vous pouvez observer sans équipement spécialisé :

  • Votre vĂ©hicule freine-t-il droit ou tire-t-il d’un cĂŽtĂ© ?

  • Entendez-vous des bruits de grincement ou de frottement ?

  • Avez-vous des vibrations dans la pĂ©dale de frein ou le volant ?

  • Le vĂ©hicule rebondit-il anormalement aprĂšs un dos-d’ñne ? C’est un signe d’amortisseurs fatiguĂ©s.

❗ RecommandĂ© : En cas de doute, faites un diagnostic chez un garagiste avant le contrĂŽle.

đŸ§Œ Étape 5 : Nettoyer votre vĂ©hicule

Un vĂ©hicule propre facilite le travail du contrĂŽleur. Ce n’est pas une exigence rĂ©glementaire, mais cela :

  • Permet une meilleure visibilité des Ă©lĂ©ments Ă  inspecter.

  • Évite des dĂ©fauts notĂ©s par manque d'accĂšs visuel (ex. : plaque sale illisible).

  • Donne une bonne impression gĂ©nĂ©rale de l’entretien du vĂ©hicule.

Pensez aussi à vider le coffre si possible : le contrÎleur devra accéder à la roue de secours et à la structure du plancher.

📄 Étape 6 : PrĂ©parer les documents nĂ©cessaires

Le jour du rendez-vous, n’oubliez pas de prendre avec vous :

  • La carte grise (certificat d’immatriculation)

  • Le dernier PV de contrĂŽle si ce n’est pas la premiĂšre fois

  • Le certificat d’assurance (utile mais pas toujours exigĂ©)

  • La preuve de rĂ©servation ou confirmation du rendez-vous

🏁 Étape 7 : Choisir un centre agréé et prendre rendez-vous

Prenez le temps de comparer les centres agréés proches de chez vous. Les diffĂ©rences de prix peuvent ĂȘtre importantes, surtout pour les vĂ©hicules utilitaires ou 4x4.

Quelques réseaux connus :

  • Dekra

  • Auto SĂ©curitĂ©

  • Securitest

  • Autosur

  • Norisko

💡 Vous pouvez rĂ©server en ligne, certains centres proposent mĂȘme des rĂ©ductions pour les crĂ©neaux "hors pointe".

✅ Bonus : Que faire en cas de contre-visite ?

Si votre vĂ©hicule est recalĂ©, pas de panique. Vous avez 2 mois pour corriger les dĂ©fauts et repasser un contrĂŽle partiel. La contre-visite est gĂ©nĂ©ralement moins chĂšre (20-40 €), mais certains dĂ©fauts majeurs peuvent nĂ©cessiter une rĂ©paration coĂ»teuse.

đŸ§Ÿ En rĂ©sumĂ©

Étape

Action

1

Vérifier la date limite

2

Inspection visuelle (pneus, feux, pare-brise)

3

Vérification des liquides

4

Test des freins et suspensions

5

Nettoyage intérieur/extérieur

6

Préparer les documents

7

Choisir un centre et prendre rendez-vous

🎯 Conclusion

Se prĂ©parer au contrĂŽle technique, c’est avant tout une dĂ©marche de bon sens. En consacrant un peu de temps Ă  l’inspection de votre vĂ©hicule, vous pouvez Ă©viter bien des mauvaises surprises et garantir votre sĂ©curitĂ© sur la route. Cela peut aussi amĂ©liorer la longĂ©vitĂ© de votre vĂ©hicule et rĂ©duire vos dĂ©penses Ă  long terme.




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