🔧 Changer une ampoule de voiture : le guide complet, simple et efficace
- Laura M (Gazolina)

- 8 mai 2025
- 2 min de lecture

🧰 Matériel nécessaire
Avant de commencer, préparez :
Outil / Matériel | Utilité |
Ampoule neuve (même type : H1, H4, H7, etc.) | À identifier selon votre véhicule |
Gants propres (latex ou coton) | Pour ne pas salir les ampoules halogènes |
Tournevis cruciforme / plat | Pour démonter certaines protections |
Clé de 10 ou 13 (rarement) | Si le phare est vissé au châssis |
Petite lampe torche / frontale | Pour bien voir l’intérieur du phare |
Pince plate (facultatif) | Pour déclipser certaines cosses électriques |
🛠️ Étapes détaillées pour changer une ampoule (feux avant)
Ces étapes s’appliquent pour les feux de croisement / feux de route sur la majorité des voitures françaises comme Renault Clio, Peugeot 208, Citroën C3, Dacia Sandero, etc.
🔹 Étape 1 : Sécurité avant tout
Coupez le moteur
Éteignez les phares
Retirez la clé du contact
Ouvrez le capot et laissez les phares refroidir
💡 Astuce : débranchez la borne négative de la batterie si vous manipulez des ampoules LED ou Xénon, par sécurité.
🔹 Étape 2 : Accès à l’ampoule
Repérez le bloc optique (côté droit ou gauche)
Retirez le cache en plastique à l’arrière du phare (à tirer ou dévisser)
💡 Certaines voitures, comme la Peugeot 207, ont un accès difficile côté batterie : il faut parfois enlever la batterie ou démonter un cache plastique.
🔹 Étape 3 : Déconnexion de l’ampoule
Déclipsez ou retirez la fiche électrique
Déverrouillez le ressort ou le clip de maintien
Retirez l’ampoule usée doucement
💡 Prenez une photo avant de démonter si vous êtes débutant.
🔹 Étape 4 : Insertion de la nouvelle ampoule
Mettez vos gants
Tenez l’ampoule par la base uniquement
Insérez-la dans le bon sens (il y a souvent un détrompeur)
Reclipsez le ressort et rebranchez la fiche
💡 Touchez jamais le verre des ampoules halogènes : la graisse de la peau les fait griller plus vite.
🔹 Étape 5 : Test et fermeture
Testez les phares avant de refermer tout
Replacez le cache
Fermez le capot
🎉 Et voilà ! Ampoule changée, route sécurisée.
🚗 Exemples concrets – Voitures françaises
Modèle | Type d’ampoule | Accès facile ? | Remarque |
Renault Clio 3 | H7 | ✅ | Cache clipsé, très simple |
Peugeot 208 | H7 | ⚠️ | Côté passager étroit, patience ! |
Citroën C3 II | H4 | ✅ | Ressort métallique classique |
Dacia Sandero | H7 | ✅ | Très accessible, parfait pour débutants |
Renault Mégane 3 | D1S (Xénon) | ❌ | Bloc lenticulaire, remplacement complexe |
Peugeot 3008 (II) | LED | ❌ | Ampoules non remplaçables – bloc à changer en garage |
💡 Astuces supplémentaires
Toujours changer les deux ampoules en même temps : elles ont la même durée de vie.
Gardez des ampoules de rechange dans votre voiture (obligatoire en Espagne et recommandé partout).
Si vous souhaitez passer à la LED, vérifiez que les ampoules sont homologuées (E-mark) pour rester dans la légalité.
Si vous forcez pour démonter, faites une pause : sur certains modèles, il faut démonter une grille ou la batterie pour faciliter l’accès.
💬 Citation pour clôturer
"Un petit changement d’ampoule peut éclairer un long trajet."




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